达喀尔汽车拉力赛格物Gowow阿尔法 大海道拉力赛获奖

　　　　[汽车之家 资讯] 五一假期刚刚结束，5月5日新疆·哈密举办的2024年第一届大海道拉力赛正式举办并圆满完成。首次哈密拉力比赛吸引了国内外众多摩托车越野爱好者、赛车手及旅游爱好者。5月1日-5日整整五天赛程中，共计近80名选手同场竞技，约70辆赛车在四大赛段中飞跃驰骋。

　　赛道线路由四度征战达喀尔拉力赛的新疆摩托车运动员——扎克尔·牙克甫设计。多次出征达喀尔拉力赛的中国摩托车手——张敏担任本次比赛的赛事主管。整个比赛涵盖了大海道景区所有地缘地貌，设置专业组、挑战组（ADV）、新能源组等，由1天场地短道排位赛与4天拉力赛组成。1200公里赛段中包含特殊赛段500公里。 　　格物Gowow品牌为扎克尔所在的五堡大海道车队提供了参赛用车：猎户座和阿尔法。车队的两位青少年小将：伊尔番·阿不来孜和买合木提·买合苏提代表车队出征。 　　5月1日的场地短道排位赛上，驾驶着阿尔法与猎户座的伊尔番·阿不来孜和买合木提·买合苏提首战告捷，夺得新能源组第一名和第二名。 　　拉力比赛考验的不仅止是车辆的性能、车手的节奏和平衡能力，还有车手对于路书的理解、路线的选择而对于新能源组更为挑战的是续航时间和续航里程。 　　格物Gowow参赛车因为轻巧灵活的优势在沙地中获得更持久的耐力和更加灵动表现。独家定制的可调氮气减震，更帮助参赛车手能够相对从容的应对复杂地形。 　　　　本场比赛的热门车手有四川成都的益达，北京远离公路的李艺斐，在此次比赛中都获得了个人拉力赛历史最高名次的成绩。 ■　　格物品牌介绍 近年来，随着环保意识的增强和科技的创新发展，新能源摩托车的发展被按下了“加速键”。《2021-2027全球与中国电动摩托车市场现状及未来发展趋势》中的数据显示，预计2026年全球电动摩托车市场规模将达到693亿元。面对这一“蓝海市场”，很多品牌开始发展新能源摩托车产品，这其中就包括由一群越野摩托发烧友打造的“格物Gowow”。 　　从品牌成立之初，格物Gowow就希望为用户提供友好、便携的运动型新能源交通工具，让自在探索拥有无限可能。秉承“以人为本”、“科技向善”、“运动革新”的设计理念，格物Gowow先后在产品研发过程中颠覆创新，接连突破了三电技术、车架翻滚安全系数，专业越野性能调教等种种难题，成功打造出多款具备自主创新的智能运动型全地形新能源摩托，为用户带去极致、超越的驾驶体验。